比亞迪對(duì)汽車缺乏核心做出了回應(yīng)，稱：自產(chǎn)自銷甚至足以滿足外部供應(yīng)

1月22日消息，據(jù)《中國商業(yè)報(bào)》報(bào)道，比亞迪今天對(duì)汽車中缺少鐵芯的問題作出回應(yīng)，稱該公司生產(chǎn)的IGBT芯片已用于各種產(chǎn)品線。

除了該品牌的自用品牌外，它都已銷往國外。

“頸部”問題。

眾所周知，由于容量問題，汽車芯片的供應(yīng)不足。

受影響的公司包括但不限于大型制造商，例如奧迪和福特。

專家認(rèn)為，供應(yīng)不足的主要原因是8英寸晶圓短缺，而不是制裁。

IT Home了解到，目前全球30％的汽車芯片市場(chǎng)都在中國，包括比亞迪，蔚來，小鵬，Ideal等在中國占有較高份額的制造商。

此外，中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)此前曾表示，近期芯片供應(yīng)短缺也將在未來一段時(shí)間內(nèi)對(duì)全球汽車生產(chǎn)產(chǎn)生一定影響，從而影響我國經(jīng)營的穩(wěn)定。

汽車工業(yè)。