飛思卡爾的夜視,智能大燈控制和車道保持系統(tǒng)是在高級駕駛員輔助系統(tǒng)中設(shè)計的。
攝像頭系統(tǒng)甚至可以在夜間在屏幕上顯示汽車的前后狀況。
它可以分析視頻內(nèi)容以保持車道和長/短距離前燈控制。
圖像傳感器將輸入視頻幀提供給單核或雙核架構(gòu),并通過DSP進行了優(yōu)化,可用于成像濾波,邊緣檢測和亮點檢測。
其他系統(tǒng)要求包括適當?shù)耐ㄐ沤涌?,用于快速訪問外部存儲器和嵌入式閃存的集成DRAM接口,以實現(xiàn)更換成本的系統(tǒng)。
飛思卡爾的夜視,智能大燈控制和車道保持系統(tǒng)框圖用于攝像機系統(tǒng)產(chǎn)品系列和產(chǎn)品描述32位MCU•。
MPC56xx系列•主單核和視頻處理雙核控制器模擬和混合信號集成電路#8226; MC33742,MC33910,MC33911,MC33912和• MC33902• SBC•可用的CAN / LIN網(wǎng)絡(luò)工具評估板,校準解決方案,參考設(shè)計,軟件庫,AUTOSAR飛思卡爾輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)解決方案輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)(TPMS)是旨在提高汽車安全性的新標準。
飛思卡爾利用其先進的集成技術(shù)來提供TPMS解決方案,該解決方案可以提供實時輪胎壓力檢測并警告駕駛員異常輪胎充氣。
飛思卡爾的TPMS產(chǎn)品旨在滿足聯(lián)邦機動車安全標準(FMVSS)138和全球汽車制造商的要求。
飛思卡爾的輪胎壓力監(jiān)測使用壓力傳感器,8位MCU,射頻(RF)發(fā)射器和帶有X軸和Z軸的雙軸加速度傳感器。
該設(shè)備安裝在輪輞的模塊上,以為每個輪胎提供獨立的實時輪胎壓力測量。
這些測量數(shù)據(jù)可以發(fā)送到車載儀表板,以快速通知駕駛員。
飛思卡爾的輪胎壓力監(jiān)控系統(tǒng)框圖。
用于輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)的產(chǎn)品產(chǎn)品系列 產(chǎn)品說明傳感器• XY8500• XY8600•包括一個電容式壓力和溫度傳感器和一個8位MCU,RF發(fā)送器和一個兩軸加速度計。
飛思卡爾的車身控制模塊和中央網(wǎng)關(guān)解決方案。
中央車身控制模塊(BCM)是主要的車身存儲功能(例如內(nèi)部和外部照明,安全和訪問控制,門和座椅舒適性和其他便捷控制的主集線器)。
飛思卡爾領(lǐng)先的基于Power Architecture的32位,S12和16位MCU系列針對各種BCM應用。
SBS在單個封裝中集成了壓力調(diào)節(jié)和CAN或LIN物理接口。
H橋驅(qū)動器和一系列高端開關(guān)(eXtreme開關(guān))驅(qū)動大電流負載并更換繼電器。
網(wǎng)關(guān)用作各種車載通信的信息橋,包括以太網(wǎng),F(xiàn)lexRay#8482;,CAN,LIN和MOST協(xié)議。
它還用作汽車的中央診斷接口。
飛思卡爾的車身控制模塊和中央網(wǎng)關(guān)框圖。
車身控制模塊和中央網(wǎng)關(guān)的產(chǎn)品系列。
產(chǎn)品說明32位MCU MPC551x,MPC560xB / C,MPC5668G•用于信號/發(fā)送器主輸入/輸出控制器•可以使用基于S12X設(shè)備的e200 Power Architecture和各種性能•最多可以使用2MB的內(nèi)存•單核和雙核MCU• CAN / LIN,F(xiàn)lexRay™網(wǎng)絡(luò)16位MCU• S12XE• S12XS• S12P•信號/發(fā)射機輸入/輸出的主控制器•可以使用E200電源體系結(jié)構(gòu)和基于S12X的設(shè)備。
各種性能•最多可以使用2MB的內(nèi)存•單核和雙核MCU• CAN / LIN,F(xiàn)lexRay™網(wǎng)絡(luò)8位MCU• S08D• S08SG / SL•看門狗功能模擬和混合信號集成電路• MC33904,MC33905,MC33910,MC33911,MC33912和• MM908E621,MM908E622,MM908E624,MM908E625,MM912F634和• MC33661,MC33897• SBC和• IDC•單獨包裝的門,窗,后視和座椅解決方案; CAN / LIN網(wǎng)絡(luò)可用的工具評估板,校準解決方案,參考設(shè)計,軟件庫,AUTOSAR