1月18日,在金壇區(qū)2021年重點項目簽約儀式上,中航鋰電池江蘇四期項目(25GWh)正式簽約,標(biāo)志著中航鋰電池在2021年的量產(chǎn),在建和新增產(chǎn)能超過100GWh據(jù)了解,該項目總投資135億元,占地約630畝,主要建設(shè)25GWh鋰離子動力電池生產(chǎn)能力及配套設(shè)施。
項目建成后,預(yù)計金壇中航鋰電池的年產(chǎn)能將超過60GWh,年發(fā)票銷售額將超過300億元,利稅總額將超過30億元。
中航鋰電池董事長劉敬宇表示:“中航鋰電池將在2020年迎頭趕上,進入國內(nèi)動力電池一線陣營。
裝機容量以160%的增長和最快的速度躋身于國內(nèi)三大電池公司之列”。
關(guān)于這一點,國家最新裝機容量數(shù)據(jù)顯示,到2020年,中航鋰動力電池的裝機容量將達到3.55GWh,僅次于寧德時報,比亞迪和LG Chem。
因為LG Chem是韓國公司,所以中航鋰電池實際上在國內(nèi)電池公司中排名第三!在國際化路線上,劉敬宇表示,中航鋰電池雖然在國內(nèi)市場和客戶中得到了高度認(rèn)可,但正在大力推進其全球布局。
本田開發(fā)定點,廣豐批量供應(yīng),廣本定點,交貨快,智能量產(chǎn)定點...此外,中航鋰電池產(chǎn)品已銷往全球20多個國家和地區(qū),并取得了一定的成就。
在許多細(xì)分市場中排名第一,并與許多國家/地區(qū)的政府進行了合作。
例如,歐洲高端游艇備用電源市場排名第一,市場份額超過80%。
印度在動力電池領(lǐng)域排名第一。
法國政府公交車項目批量生產(chǎn)和交付;日本的公共項目進展順利。
劉敬宇指出:“公司正在積極規(guī)劃和部署海外機構(gòu),建立了歐洲公司,為客戶提供技術(shù)支持和售前,售后服務(wù),并迅速推動著陸。
的歐洲工廠”。
顯然,“迅速促進歐洲工廠的降落”表明中航鋰業(yè)正在部署歐洲工廠并取得了一定成果!