為什么石墨是鋰電池單元中最重要的負極材料？

最近，據(jù)國外媒體報道，預(yù)計艾爾肯（Elkem）將于明年做出最終決定，以確定是否建立工廠。

挪威公司Elkem已選擇Her?ya工業(yè)園區(qū)作為其潛在的大型電池材料生產(chǎn)廠的所在地。

該公司的Northern Recharge項目旨在提供石墨作為電動汽車鋰離子電池的負極材料。

Elkem目前正在挪威的克里斯蒂安桑鎮(zhèn)建立電池石墨中試工廠。

該試驗項目投資6500萬挪威克朗（超過600萬歐元），預(yù)計將于2021年初開始運營。

Elkem將根據(jù)試驗工廠的結(jié)果評估是否繼續(xù)其北部補給項目。

如果繼續(xù)下去，挪威最大的Her?ya工業(yè)園區(qū)將成為其計劃中的大型電池材料工廠的所在地。

屆時，該工廠將為快速發(fā)展的電動汽車電池行業(yè)提供石墨原料。

Elkem認為，石墨是鋰電池單元中最重要的負極材料。

該公司預(yù)測，到2030年，對石墨的需求將達到當(dāng)前數(shù)量的10倍以上。

為了成功進入市場，該公司希望找到更具競爭力和環(huán)保的生產(chǎn)工藝。

Her?ya地區(qū)擁有豐富的水力資源。

與化石燃料能源相比，水電能源可以減少90％的二氧化碳排放。

為了獲得建造該工廠的批準(zhǔn)，Elkem還希望獲得公眾的支持。

8月19日，該公司參加了“綠色電氣價值鏈出口機會”活動。

報告會在挪威首都奧斯陸舉行。

挪威企業(yè)聯(lián)合會（NHO）主席Arvid Moss主持了會議。

在這次會議上，艾爾肯（Elkem）介紹了其北部補給項目。

莫斯說：“要使挪威發(fā)揮其潛力，它需要公私伙伴關(guān)系，公共支持機制和支持性政策以足夠的速度和規(guī)模發(fā)展，以便我們能夠贏得全球電氣化競爭”。